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課程簡介

汽車噪聲源可分為三類：動力傳動系統(tǒng)噪聲、輪胎噪聲以及風噪聲。隨著發(fā)動機噪聲、傳動系噪聲和輪胎噪聲得到有效控制，加之車速地不斷提高，風噪聲已成為當前高速車輛的主要噪聲源之一。更有研究表明，當車速超過90km/h時，氣動噪聲將成為影響車輛內部聲環(huán)境的主要噪聲源。因此降低風噪聲已經成為汽車NVH研究的重要內容。

課程目標

本次培訓旨在提高相關領域人員對風噪聲理解與分析能力和對地面交通工具（主要包括汽車、高速列車）風噪聲分析與控制能力。

課程目錄

第一章 風噪聲機理介紹

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第二章 風噪聲試驗技術介紹

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第三章 高速列車風噪聲研究

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  3.1 高速列車的外部聲源介紹

  3.2 高速列車風噪聲研究進展?

  3.3 高速列車部件氣動噪聲分析:受電弓/車頭等?

  3.4 風噪聲載荷的分類與提取

  3.5 風噪聲對車內的影響預測與貢獻量分析

第四章 ?汽車風噪聲

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  4.1 汽車風噪聲研究進展

  4.2 風噪聲對車內影響研究案例簡介

  4.3 汽車天窗風振問題研究

  4.4 發(fā)動機艙內流致噪聲分析