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基于MSC.ADAMS的車(chē)輛工程應(yīng)用課程培訓(xùn)

 
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       每期人數(shù)限3到5人。
   上課時(shí)間和地點(diǎn)
開(kāi)課地址:【上海】同濟(jì)大學(xué)(滬西)/新城金郡商務(wù)樓(11號(hào)線(xiàn)白銀路站)【深圳分部】:電影大廈(地鐵一號(hào)線(xiàn)大劇院站) 【武漢分部】:佳源大廈【成都分部】:領(lǐng)館區(qū)1號(hào)【沈陽(yáng)分部】:沈陽(yáng)理工大學(xué)【鄭州分部】:錦華大廈【石家莊分部】:瑞景大廈【北京分部】:北京中山學(xué)院 【南京分部】:金港大廈
最新開(kāi)班 (連續(xù)班 、周末班、晚班):2020年3月16日
   實(shí)驗(yàn)設(shè)備
     ☆資深工程師授課
        
        ☆注重質(zhì)量 ☆邊講邊練

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   質(zhì)量保障

        1、培訓(xùn)過(guò)程中,如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好,可免費(fèi)在以后培訓(xùn)班中重聽(tīng);
        2、培訓(xùn)結(jié)束后,授課老師留給學(xué)員聯(lián)系方式,保障培訓(xùn)效果,免費(fèi)提供課后技術(shù)支持。
        3、培訓(xùn)合格學(xué)員可享受免費(fèi)推薦就業(yè)機(jī)會(huì)。

課程大綱
 

1:ADAMS和Matlab的EPS和整車(chē)系統(tǒng)的聯(lián)合仿真
2:ADAMS軟件及其在汽車(chē)動(dòng)力學(xué)仿真分析中的應(yīng)用
3:Adams在汽車(chē)前懸架仿真與優(yōu)化中的聯(lián)合應(yīng)用
4:MSC.ADAMS在車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)扭振分析中的應(yīng)用
5:基于 MSC.ADAMS 柔性體的汽車(chē)制動(dòng)器振動(dòng)分析研究
6:基于ADAMS的FSAE賽車(chē)建模與操縱穩(wěn)定性仿真
7:基于ADAMS的擺盤(pán)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真分析
8:基于ADAMS的某發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)仿真
9:基于ADAMS的汽車(chē)懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化仿真
10:基于ADAMS的選擇性輸出雙離合自動(dòng)變速器仿真分析
11:基于ADAMS風(fēng)洞柔壁噴管動(dòng)力學(xué)仿真分析
12:基于ADAMS和Simulink聯(lián)合仿真的ABS控制算法研究
13:基于ADAMS和Simulink聯(lián)合仿真的主動(dòng)懸架控制
14:基于ADAMS與Matlab的車(chē)輛+穩(wěn)定性控制聯(lián)合仿真研究
15: 基于ADAMS重型半掛車(chē)動(dòng)荷載仿真分析
16:基于ADAMS自行式框架車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
17:基于MSC.ADAMS柔性體的汽車(chē)制動(dòng)器振動(dòng)分析研究
18:基于VC和ADAMS的汽車(chē)制動(dòng)性能仿真分析系統(tǒng)
19:基于遺傳算法和MATLAB—ADAMS的汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)優(yōu)化計(jì)算
20:路面不平度的模擬與汽車(chē)非線(xiàn)性隨機(jī)振動(dòng)的研究
21:履帶車(chē)輛非線(xiàn)性懸掛系統(tǒng)的ADAMS仿真
22:某履帶車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真研究
23:某自卸車(chē)轉(zhuǎn)向與懸架干涉的ADAMS校核和優(yōu)化設(shè)計(jì)
24:應(yīng)用ADAMS%2fCAR二次開(kāi)發(fā)模塊研究汽車(chē)操縱穩(wěn)定性

 
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