免费一看一级欧美-免费一区二区三区免费视频-免费伊人-免费影片-99精品网-99精品小视频

      ☆ 1、如有部分內(nèi)容理解不透或消化不好，可免費(fèi)在以后培訓(xùn)班中重聽；
      ☆ 2、在課程結(jié)束之后,授課老師會(huì)留給學(xué)員手機(jī)和E-mail,免費(fèi)提供半年的課程技術(shù)支持，以便保證培訓(xùn)后的繼續(xù)消化；
      ☆3、合格的學(xué)員可享受免費(fèi)推薦就業(yè)機(jī)會(huì)。
      ☆4、合格學(xué)員免費(fèi)頒發(fā)相關(guān)工程師等資格證書，提升您的職業(yè)資質(zhì)。

國產(chǎn)變頻器的進(jìn)線電壓一律是380V，直流電壓上限值通常定為700V或720V；進(jìn)口變頻器因?yàn)檫M(jìn)線電壓的上限值較高，所以，直流電壓的上限值常定為800V。
IMG_257
電源側(cè)的過電壓原因
1．電源電壓過高
例如，企業(yè)變電所的容量偏低，銀川ABB變頻器維修培訓(xùn)負(fù)載較重，把變壓器的二次電壓調(diào)到高擋。一到晚上，電壓就偏高了。
2．電源側(cè)有沖擊電壓
一是在打雷時(shí)，常常使變頻器過電壓跳閘；
二是車間變電室為了提高功率因數(shù)，需要配置電力電容器，當(dāng)電容器合上時(shí)，變頻器也會(huì)因過電壓而跳閘。
運(yùn)行中的過電壓
1．拖動(dòng)系統(tǒng)釋放位能
主要發(fā)生在起重機(jī)械放下重物時(shí)，電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，如果制動(dòng)電阻值太大，制動(dòng)電流和制動(dòng)力太小，重物下降速度太快，將可能導(dǎo)致過電壓跳閘。
2．突然失載
例如生產(chǎn)機(jī)械在運(yùn)行過程中，皮帶突然斷裂，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩突然加大，將產(chǎn)生很大的加速度，使電動(dòng)機(jī)處于再生狀態(tài)，導(dǎo)致過電壓跳閘。
減速過程中的過電壓
1．減速時(shí)間太短
頻率下降時(shí)，電動(dòng)機(jī)將處于發(fā)電狀態(tài)。減速時(shí)間預(yù)置太短，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速下降太快，發(fā)電量較大，容易導(dǎo)致過電壓跳閘。
2．制動(dòng)電路的呼和浩特ABB變頻器維修培訓(xùn)原因
制動(dòng)電路包括制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元，當(dāng)直流電壓偏高時(shí)，用于放電。
（1）制動(dòng)電阻值太大
有的設(shè)備慣性很大，處于再生制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，發(fā)電量較大，如制動(dòng)電阻大，則放電電流小，將因來不及放電而過電壓。
有時(shí)，制動(dòng)電阻的連接線在接線處接觸不良，也會(huì)導(dǎo)致同樣后果。
（2）制動(dòng)電阻損壞
因?yàn)橹苿?dòng)電阻是個(gè)發(fā)熱體，所以較易損壞。而一旦損壞，將不能放電，減速時(shí)極易因過電壓而跳閘。
（3）制動(dòng)單元損壞
制動(dòng)單元損壞后，也同樣不能放電，容易因過電壓而跳閘。