班級規模及環境--熱線:4008699035 手機:15921673576( 微信同號) |
每期人數限3到5人。 |
上課時間和地點 |
上課地點:【上海】:同濟大學(滬西)/新城金郡商務樓(11號線白銀路站) 【深圳分部】:電影大廈(地鐵一號線大劇院站)/深圳大學成教院 【北京分部】:北京中山學院/福鑫大樓 【南京分部】:金港大廈(和燕路) 【武漢分部】:佳源大廈(高新二路) 【成都分部】:領館區1號(中和大道) 【沈陽分部】:沈陽理工大學/六宅臻品 【鄭州分部】:鄭州大學/錦華大廈 【石家莊分部】:河北科技大學/瑞景大廈 【廣州分部】:廣糧大廈 【西安分部】:協同大廈
最近開課時間(周末班/連續班/晚班):2019年1月26日 |
實驗設備 |
☆資深工程師授課
☆注重質量
☆邊講邊練
☆合格學員免費推薦工作
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質量保障 |
1、培訓過程中,如有部分內容理解不透或消化不好,可免費在以后培訓班中重聽;
2、培訓結束后,授課老師留給學員聯系方式,保障培訓效果,免費提供課后技術支持。
3、培訓合格學員可享受免費推薦就業機會。 |
課程大綱 |
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ANSYS/DYNA程序具備模擬汽車碰撞時結構破損和乘員安全性分析的全部功能。
安全帶
包括安全帶單元、材料、滑環、抽筒器、傳感器、預張力器和加速度計等。
氣囊
模擬折疊狀態氣囊的吹脹過程,以獲得汽車碰撞事故時氣囊對乘員的保護作用,檢查氣囊設計的安全性能。
假人
模擬乘員,計算汽車高速碰撞時乘員關鍵部位的動態特點,以判斷乘員的安全性。人體由許多構件組成,每個構件要用單元網格構造準確的幾何構形,其質量、質心位置、轉動慣量,特別是各個關節的彈性連接與阻尼特性要與真人一致。通常經過大量實驗測出這些參數,個別用戶自己構造假人耗費巨大,一般從專業軟件公司購買標準假人數據,裝入ANSYS/DYNA輸入數據文件使用。圖1.26所示為HYBRID III有限元假人。
汽車
用ANSYS/DYNA的殼、實體等單元構造完整的汽車模型,可以選用金屬、玻璃、塑料、橡膠等各種材料模型。程序的Automatic_Single_Surface接觸功能可以保證汽車全部構件內外表面與假人、氣囊、安全帶之間,以及外部障礙物表面相互接觸時不穿透,可以相對滑動,考慮摩擦,實現汽車高速碰撞時全過程的數值模擬和有關數據的輸出。
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